problemas con la largada

abro este tema para ver si en la proxima race podemos hacer lago con la largada. cuando digo algo me refiero
a que se respete la psicion de largada ya que en la race de las vegas fue un desastre largaron en cualquier posicion no respetaron el lugar y eso que el juego te señalaba con amarillo detras del auto que tenias que ir . y nadie le dio bola!! espero que se haga algo para que no se repita porque si no no tiene sentido clasificar si cada uno va a ponerse donde se le antoja
saludos Ticky

asi es ticky . ya estoy pensando en komo solucionar eso..de cualquier forma la proxima carrera y todas las de circuitos la salida sera standing osea parados esperando el semaforo....saludos ....no sabes por ke fullchivo no corrio???

tiene problemas personales por eso no esta corriendo tampoco en los otros champ pero espera poder solucionarlos pronto

o ke mal!!! ojala los resuelva ponto...

kepan escribió:

asi es ticky . ya estoy pensando en komo solucionar eso..de cualquier forma la proxima carrera y todas las de circuitos la salida sera standing osea parados esperando el semaforo....saludos ....no sabes por ke fullchivo no corrio???

Q tal Kepan, espero todo bien, Colega recien pruebo una arrancada con standing y lo veo algo tedioso y no le queda a estos carritos. Lo mejor desde mi humilde punto de vista seria rolling.

Ya q standing podria ver carnizeria (Una matanza) , incluso uno experimentado puede sufrir la traicion de q el carro se le valla, o bien salir bien, pero un carro de alado o atras, pierda el control y este se lo lleve de patas.

Propongo q SEA Rolling

Por ahi alguien comento q con Limitador de velocidad.

Lo q se podria hacer es. Girar la vuelta previa normal, justo antes de llegar a la ultima Curva, TODOS PONEMOS EL LIMITADOR. (osea ya cuando el SC este por llegar al box) Y CUANDO SALGA EL MENSAJE DE VERDE. Adios limitador y go go go race. (YA LOS ENCARGADOS DE LAS SANCIONES) Q VEAN Q TODOS CUMPLAN CON ESO, DE Q AL MOMENTO DE Q SEA VERDE TODOS VALLAN A LO Q PERMITE EL LIMITADOR) Y NO ANTES (OJO SI QUIERES AYUDO CON ESTE TEMA)

habra q tener cuidado, por q luego sale un msj de q va muy lento, o q se tiene q poner atras de X carro. Y Entonces ahi creo fue el problema de las vegas, Q UNOS ACELERARON ANTES y otros se quedaron. confundiendo el msj de green. con otro msj


Espero se tome en cuenta.

Si es stanging. Chicos con cuidado en el arranque.

con respecto a la larga da de taruma kepan de parados van a quedar varios coches en la pared de boxes o mirando para atras... no sera pocible de largar con el auto de segurirad ----
como dice gumma al entrar en la ultima curba le ponemos el
limitadir ....otras de las cosas que quiero comentar es activar el chat rapido para erntrar al box ....(ENTRANDO A BOX) unicamente por lo que me paso en el ovalo que venia muy precionado y entre demaciado fuerte por que tenia a un piloto atras muy serca de esa manera le avisamos al que viene atras que se entra al box..y toma halgo de distancia

yo ya probe la largada en taruma y no c m fue el auto ni nada asi ni a irraf1 ke probo konmigo,ya si alguien se avienta un trompo pus ni modo ay k tener control del carro , ahora para eso esta la opcion de ponel el Tc en high! y no hay ningun problema....lo de rolling para los ovalos sigo pensando la solucion el problema es ke nunca ay nadie kon kien probar pero no pasa nada richmond es asta el otro miercoles....ahora en kuanto ir a pits eso es de cada quien todos deben practicar ir a pits no es tan facil como se ve y hay que acordarnos que tarde o temprano alguien va a entrar o salir de boxes como la carrera pasada veniamos juntos guama y yo y sabia que tarde o temprano iriamos a pits asi que como yo iba detras tenia cuidado de cuando el c abriera a la linea de boxes para no chocarlo por detras....saludos nos vemos maniana