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 REGLAMENTO TURISMO NACIONAL CLASE3

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AutorMensaje
marcelo029
PILOTO MIEMBRO
PILOTO MIEMBRO
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Cantidad de envíos : 887
Fecha de inscripción : 14/07/2011
Edad : 40
Localización : mar del plata

MensajeTema: REGLAMENTO TURISMO NACIONAL CLASE3   Miér Feb 01, 2012 3:29 am

REGLAMENTO TURISMO NACIONAL CLASE3


AL MOMENTO DE INSCRIBIRSE QUEDA CONFIRMADA SU ACEPTACION A ESTE REGLAMENTO


1)-FORMATO DE LAS FECHAS:

Tanda de prácticas: 60 minutos
Tanda de clasificación: 07 minutos.
Tanda libre: 5 minutos
Carrera final: 16 vueltas aproximadamente.
Consumo de cubiertas Normal.
Consuma de Nafta Normal.
Daño 40%.

2)-CALENDARIO DE LAS 12 FECHAS QUE CONFORMAN EL TORNEO: A CONFIRMAR

FECHA 1: BALCARCE 07/02

FECHA 2: JUNIN 14/02

FECHA 3: LA PLATA 21/02

FECHA 4: LA RIOJA 28/02

FECHA 5: MAR DEL PLATA 06/03

FECHA 6: PARANA 13/03

FECHA 7: GRAL ROCA 20/03

FECHA 8: SAN JORGE 27/03

FECHA 9: SAN RAFAEL 03/04

FECHA 10: OLAVARRIA 10/04


LOS ORGANIZADORES PODRAN CAMBIAR ALGUNA FECHA AVISANDO PREVIAMENTE EN EL FORO. O LO DECIDAN A ULTIMO MOMENTO

LOS DIAS DE COMPETENCIA SERAN LOS DIAS ( A CONFIRMAR)


3) CONVERSACION EN EL SERVER:

Se podrá hablar en las prácticas y en tandas libres, queda terminantemente hablar en CLASIFICACION y en CARRERA, Se encuentra terminantemente prohibido los insultos, maltratos y enojos desmedidos, a través del chat, hacia cualquiera de los corredores o server que esté a cargo de la carrera. Al piloto que NO CUMPLA CON ESTA CONDICION será sancionado severamente.

4)-PREGUNTAS QUE NO SE PERMITIRAN:

Estará terminantemente prohibido hacer preguntas relacionadas con setup, configuraciones o formato de la fecha. Ej.:'' cuanta nafta se le pone?'', '' cuantas vueltas son?''
Este tipo de preguntas o cualquier otro problema deberán solucionarlo en prácticas no oficiales.

5)-CONEXION:

El lag máximo permitido será de (250).
Para poder saber su lag o ping deben presionar la tecla 2 estando en pista. Esto es aconsejable realizarlo durante las prácticas, así podrá tomar una decisión y mejorarlo.
El server le dará aviso de su lag hasta 3 veces a cada corredor pidiéndole que lo solucione, de no poder revertirlo el server podrá sumarle lastre, penalizarlo o expulsarlo de la carrera.
Si durante una competencia uno de los corredores pierda o falle su conexión, la misma seguirá su curso, no se podrá parar o reiniciar bajo ningún pedido.
También los pilotos podrán avisar al server la salida y vuelta del juego, en el caso de tener mucho lag; esto solo será permitido durante las prácticas y tandas libres a través del chat.
Aprovechen las prácticas y tandas libres para solucionar el lag.

Estas normas son para entenderlas, aceptarlas y respetarlas al 100%. Cualquier duda eliminarlas antes de las carreras ya sean a través del foro o contactándose con los organizadores.


6)-COMPROMISO DE CADA PILOTO:

Todo piloto que se inscriba deberá entender el compromiso del mismo, por lo tanto al piloto que no pueda
correr en más de 3 fechas y no avise su ausencia, será excluido del torneo, para dar lugar a nuevos pilotos.


7-CONDUCTA EN PISTA:

Se pedirá, imperiosamente, compañerismo en pista y conducta deportiva durante toda la fecha.
Esto será observado constantemente por el comisariato, ya que este torneo expondrá a los mejores pilotos de nuestra comunidad a la vista de todos.
No se podrá empujar o remolcar a ningún auto en ningún momento de la fecha.
No se podrá esperar y frenar, o quedarse en pista, o en algún sector complicado del circuito, de así suceder por algún inconveniente en el auto, Dirigirse al box inmediatamente, de lo contrario será sancionado.

Cool-AYUDAS Y SETUPS:

-Los setup serán libres.
-Las Ayudas habilitadas en este torneo serán:
- ABS- bajo
- Control de tracción bajo.
- Embrague automático.



9)-CLASIFICACION:

La clasificación se va realizar a boxes cerrados, que significa esto, que una vez que salen a clasificar no podrán tocar la tecla escape y volver a salir a pista.
Tampoco van a poder a entrar a cambiar cubiertas o cargar combustible, etc.
En clasificación si vemos que un piloto nos alcanza y va más rápido que nosotros le damos lugar al paso, también el piloto que venga más fuerte tratar de no producirle ningún daño al piloto al cual pase.

10)-CALLE DE BOXES:

La velocidad máxima permitida durante ''TODA LA FECHA ‘Sera de 80km/h. Se sancionara a todo piloto que no la respete.
El transito dentro de la calle de boxes deberá realizarse por el carril más cercano al guardarais o paredón que divide el box de la pista.
También serán observados toques y malos comportamientos, los cuales serán sancionados. Se podrá salir a pista cuando el semáforo este en VERDE.

11)-LARGADA:

La largada será de parados lo cual no abra un previo calentamiento a los neumáticos los autos no frenaran igual que con las cubiertas a temperatura considerable lo cual abra que tener mucho cuidado en la 1ER vuelta y principalmente en la 1ER curva

12)-SISTEMA DE PUNTUACION:

Puntaje de la clasificación:
PUESTO-PUNTOS
1° 2,00


Puntaje de la competencia final:
PUESTO-PUNTOS

1º - 20,00
2º – 16,00
3º - 13,00
4º - 11,00
5º – 10,00
6º - 9,00
7º – 8,00
8º – 7,00
9º – 6,00
10º – 5,00

11º al 15º – 4,00
16° al 20° - 3,00
21° al 30° - 1.00

ACLARACION: Para sumar puntos o descargar kilos los pilotos deberán finalizar las carreras circulando en pista, para la final

13) Bonus Piloto Fairplay: 2 puntos.

El premio Fairplay consta en dar un reconocimiento al piloto que tuvo un buen desempeño en pista.
Para ganar el Bonus fair play deberán finalizar las carreras circulando en pista , para la final.

Recordemos: Lo más importante es dar todas las vueltas y terminar la carrera, y no ser el más rápido o el primero.
"La carrera no termina en la primera curva"


14)SANCIONES:

Las sanciones podrán llegar ya sea por la conducta en pista como por la conducta fuera de ella, este último aspecto refiere a las normas que se piden respetar.
El comisariato dará aviso de las sanciones a través del foro, en la sección TURISMO NACIONAL CLASE3/ SANCIONES
Y APERCEBIMIENTOS.


EL COMISARIATO SOLO PONDRA LAS SANCIONES A QUIENES NO CUMPLAN CON LAS NORMAS DE CARRERAS HASTA EL MOMENTO DE LA LARGADA,
DESPUÉS DE ELLA, SERÁN LOS PILOTOS LOS ENCARGADOS DE DENUNCIAR LAS MANIOBRAS A JUZGAR POR EL COMISARIATO DEPORTIVO
DE MANERA QUE PARA PODER DENUNCIARLAS SE ENVIARA UN MP A MARCELO GARCIA Y ALEXIS DOMINGUEZ dentro de las 24 hs terminada la carrera , EN EL CUAL CADA PILOTO PODRA HACERLO, PERO SI O SI DE LA MANERA INDICADA, DE LO CONTRARIO SE BORRARA EL MP SIN DAR NINGUNA EXPLICACION.
LAS DENUNCIAS SERAN HECHAS DE LA SUIGUIENTE MANERA:
1) NOMBRE DEL PILOTO DENUNCIADOR
2) PILOTO AL QUE DENUCIA
3) TEMA DELA DENUNCIA


15) SISTEMA DE SANCIONES:

En todos los casos, se analizan siempre 5 factores para determinar la dureza de la sanción:

1°: la intencionalidad.
2°: la brusquedad de la acción.
3°: si hubo negligencia en la acción causada.
4°: las consecuencias que el incidente tuvo.
5°: Se tendrá en cuenta si al mismo piloto se lo sanciona en varias oportunidades y en la misma carrera.

El sistema de sanciones será el siguiente:

Sanción Calificación

Vuelta rápida por sector no permitido = quita de tiempo-
Sanción velocidad calle de boxes = -5 segundos
Sanción uso del chat (Solo los Organizadores de la categoría o Los Administradores podrán usarlo por cuestión de organización) = -10 segundos


Toque y pierde posiciones el perjudicado, y no produciéndole daño al auto del competidor chocado) entre 10kg de lastre y -5 segundos por dañar a más de un auto.

Choque y rotura del piloto perjudicado obligándolo a ir a boxes) quita de 10 seg y la próxima carrera no clasifica.

Choque y abandono inmediato del perjudicado exclusión de la fecha no clasifica en la próxima fecha a disputarse.

TODA MANIOBRA SANCIONABLE, REALIZADA EN LA PRIMERA VUELTA, TENDRÁ EL DOBLE DE SANCIÓN

Estas sanciones podrán aplicarse, según el criterio del comisariato, una o varias al mismo tiempo.
La intención del comisariato y organizadores es crear una conducta o manera de correr más correcta, para no perjudicar a nadie, ni perjudicarse a sí mismos.

Aclaración Los pilotos que tengan sanción y no se presenten en la fecha. La sanción sigue firme hasta la fecha que viene

16) Lastre para los 3 primeros:

1: 20kg
2: 15kg
3: 10kg

Restan lastres:

Del 4° al 8° 5 kg
Del 9° al 12° 10 kg
Del 13° al 20° 15 Kg
Del 21° al último 20 kg

ACLARACION: para restar kilos deberán completar la carrera en pista.


17)TECNICA:

El sever contara con anti chat, después de cada carrera el piloto ganador el segundo y el tercero más 1 piloto al azar presentara el fichero que les genera el rfcan dentro de los 20 minutos terminada la carrera
La forma de mandar el fichero del rfsacan será mediante email a urugayenmdp@hoymail.com el incumplimiento de esta norma lo descalifica automa ticamente de la fecha .

18)FORO:

El foro es nuestro contacto diario, de manera que debemos visitarlo diariamente, para aclarar o informarnos sobre nuestras dudas.
Todo lo que tenga que ver con el Torneo será puesto en el foro, en la sección de TURISMO NACIONAL CLASE3
Es responsabilidad de todos los pilotos el familiarizarse con el reglamento y su contenido.

ATTE: Organización y Administración turismo nacional de Pilotos Virtuales.
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